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  • 太平洋汽车网大型策划专题《越野时代》再次与大家见面,此前3年多5期评测,都是50万级以上车型登场,众位看官在大呼过瘾的同时,也有相当一部分朋友表示这些车离自己的生活都太远了,只能过眼瘾,对于实际购车指导意义不大,而这一次《越野时代6》我们拉出了1...

  • ● 奇骏 2012款 2.5L XV 尊享版 CVT 4WD 售价:26.98万 (看了评测心动想买, 那就来询价吧 ,还等什么呢!) 奇骏的外观相比之前老款变化比较大,方正阳刚的外形,简单硬朗的线条都表明了奇骏是台硬朗的SUV,突出的前保险杠和粗壮的行李架更让它野性十足。...

  • ● 日产奇骏 日产奇骏使用的是一套多片离合式差速器的适时四驱系统,其核心部件是一套有电磁控制的多片离合式差速器。前后轴均为开放式差速器,带有电子辅助制动功能。 奇骏的四驱系统有三种驱动模式,在车内也可以看到切换这三种模式的旋钮,即2WD(两驱模式...

  • 在《越野时代5》50万级别SUV横评中,大部分城市SUV配备的是全时四驱系统,某部分硬派SUV装备则是分时四驱系统。而在这次20万级别SUV中,大部分车型使用的则是适时四驱系统(如果您不了解四驱系统的分类,可看回我们之前写过的文章: SUV选购必须懂的知识(1)...

  • 】《越野时代》来到了第六期,这次我们集合了11辆20万级别的SUV进行对比测试,相信通过上期导购组的 静态空间配置体验篇 大家对这些SUV的空间、配置等方面都有了一个充分的认识。而到了这一期我们将揭开外表看本质,为各位机械控带来最为全面的技术解读,看看...

  • ● 尾箱储物空间 这是个真实的案例:就在去年,我们网站的车市主编老Tom在换车的时候,就因为心仪的轿车无法装下婴儿车的缘故,果断买了台本田CRV。所以储物空间是影响购买城市SUV的一个非常重要的因素,介此,我们对每款车的尾箱都做了详细对比,首先我们看...

  • ● 天窗大小 天窗大小是很多消费者会注意的问题,特别是当你真的开着SUV去郊游时,打开天窗享受阳光和大自然气息就是十分美妙的体验了,在十一款车中,有三款车配备了全景天窗,有一款车天窗面积十分可怜,还有一款竟然不能打开,而其余则大同小异。 天窗尺...

  • ● 中控台及内饰设计 全黑内饰配色成为20万级SUV的主流设计,在十一款车中占了八款,而居家实用派的汉兰达用了浅内饰,翼虎也不走寻常路使用浅内饰,大7的这款智尊型则是棕红配色,视觉冲击力很强,但是细看就很一般了。至于中控台设计,小编的观点肯定不能...

  • ● 奇骏 2012款 2.5L XV 尊享版 CVT 4WD 售价:26.98万 (看了评测心动想买, 那就来询价吧 ,还等什么呢!) 奇骏的外观相比之前老款变化比较大,方正阳刚的外形,简单硬朗的线条都表明了奇骏是台硬朗的SUV,突出的前保险杠和粗壮的行李架更让它野性十足。...

  • 论点3:市内路况其实比市郊更差 是的,你一年四季都生活在设施完好的大城市里,所走过的每一寸都为铺装路面,也不会一时兴起跑去越个野什么的。你甚至觉得自己可以底气十足地对外宣称:四驱和高底盘对我来说就是无用的累赘。 真的吗?难道你住的城市是坐落在...

  • 】 开三厢车官气,开越野车霸气一直都就是老一辈国人买车时不敢不遵循的金科玉律;特别是近几年跨界热潮席卷全球后,城市SUV这一新物种的诞生更大大下放了越野二字的准入门槛,路上的SUV也因此越来越多。然而,考虑到我们所居住的城市里无野可越,那开着台SU...

  • 日产轩逸: 2013年销量:25.95万辆 同大众一样,日产现在全系车型面容的同质化情况也很多,但事实证明这样做对于销量的提升作用是明显的。近日编辑从北京日产经销商处了解到目前轩逸最高优惠3千,详细信息请见下表: 轩逸 官方价 优惠幅度 现价 询价 轩逸 20...

  • 别克凯越: 2013年销量:27.63万辆 作为别克家族销量最好的车型,凯越不仅在捷达、桑塔纳换代之后还能保持原有的销量,动力升级后也保持了原有的性价比。在日前编辑从别克经销商处了解到目前凯越全系优惠1.8万,详细行情请看下表: 凯越 官方价 优惠幅度 现...

  • 虽然车市2013年度已经过去,但对于消费者来说在新的一年中买哪款车最划算,从去年的销量数据来看则是最有说服力的,毕竟去年在大城市限牌大背景下哪款车型要想取得成功除了自身功底外,拥有良好的群众基础也是不可或缺的,下面我们就来盘点下2013年度最好卖...

  • 李喆:法系车的 个性设计 ,需要你花时间去适应 虽然C4L是雪铁龙为中国及俄罗斯市场特别打造的产品,但是,我却发现C4L身上依然存在着法系车型的个性,甚至可以说是法系设计的固执。我之所以这样说,是因为C4L的某些设计,的确需要你花时间去适应。 当然,若...

  • 黄赞:1.8L+6AT动力表现出色,东风雪铁龙确实是花了心思 此次长测的东风雪铁龙C4L车型,搭载一台1.8L代号为EC8的发动机。这台发动机来头不小,它是神龙公司运用PSA的一些技术,历时5年自主研发的一台新发动机。 如果你对雪铁龙的发动机技术感兴趣,那么可以...

  • 50天,是我们这次东风雪铁龙C4L长测的时间。在长测的这段日子里,潘春繁、黄赞、李喆三位长测编辑轮流使用了C4L,并且从车辆的用车、底盘、轮胎、油耗等四个方面分别进行了体验及评价。在长测结束之际,三位编辑将分别选择C4L其中一个方面进行总结,说说C4L...

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