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晋西车轴定增遭“用脚投票”
http://www.zibenlun.cn 日期:2012-06-13 09:35:08 作者:经济参考报 来源:经济参考报
  刚刚公布高达17亿定向增发预案的晋西车轴 ,在复盘后连续两日大幅下跌,而此前入驻的机构亦损失不少,中邮基金旗下两只基金更是折损超过3600万元。
 
  【资本论财经网综合】停牌十余日的晋西车轴在11日复牌后,开盘即跌停,当日收报13.13元,与增发价仅相差6毛钱;而就在公司停牌前的5月28日,股价还大涨7.36%。而截至12日收盘时,股价报收12.30元,下跌6.32%。至此,公司股价也跌破了12.53元的增发价。
 
  根据晋西车轴披露的定增预案显示,晋西车轴昨日披露定向增发预案,拟以12.53元/股的底价发行不超过1.39亿股,募资不超过17.3亿元用于投资马钢-晋西轮轴项目,轨道交通及高端装备制造基地建设项目以及补充流动资金。公司控股股东晋西集团承诺以现金认购不少于28%。
 
  对于晋西车轴来说,高达17亿的融资方案能否落定还有悬念。依照证监会对上市公司再融资必须满足“最近3年以现金或股票方式累计分配的利润不少于最近3年实现的年均可分配利润的30%”的硬性要求,公司分红比例并没有达标,其定增方案能否顺利成行还存在变数。据统计,2009至2011年三年间,晋西车轴累计分红仅约1897万元,占归属公司股东净利润的比例与30%相距甚远。
 
  此外,有市场人士指出,公司主营毛利已连续多年大幅下滑。据悉,目前母公司主营的车轴业务已从2008年高峰时22%的毛利率,骤降至仅10%左右的水平。根据2012年一季报,报告期内,公司增收不增利,实现营收5.88亿元,同比增36.76%。但净利润仅为550万元,同比大降65.32%。
 
  17亿的定向增发方案能否落定尚属未知,而另一方面,此前重仓该股的机构则在两日间损失不小。一季报显示,公司前十大流通股东中有6家机构,其中公募基金就有5只,还有一只阳光私募中融博时稳健投资一号,一季度新建仓157万股。在这些机构中,中邮基金的持股数量最多,公司旗下中邮核心成长 、中邮核心优选合计持有晋西车轴1615 .6万股,分别为公司的第三、第四大流通股东。W ind统计显示,公司股价两日累计下跌15.7%,中邮系也因此损失3699.7万元。
 
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