2018年2月28日，第十六届深圳(春季)国际汽车改装服务业展览会在深圳会展中心隆重举行，来自全国各地的参展商以及来自各地的参展观众，在开展首日便创造了流量神话，汽车改装行业的开年第一展，势必引领行业风向标，在汽车改装市场引起新一轮风暴。

　　本届深圳展，共设有九个分馆及多个赛场，囊括汽车改装行业的所有分类，值得一提的是，从去年开始火爆起来的汽车电动尾门行业，今年深圳展也相应设置了区域，归纳于8号汽车外饰外改智能定制化馆，畅翼、清联同创、东箭等多家电动尾门生产厂家也都集中在8号馆参展，场面火爆，各有千秋，参展观众若想体验智能电动尾门产品，可前往8号馆体验。

　　深圳清联同创汽车电子有限公司于2015年正式研发、生产智能电动尾门，产品撑杆采用行业首创高分子塑封杆，专用车规材料的使用，比起同行业采用铁质撑杆的电动尾门更具优势，不仅外观美观，具备轻量化等特点，并且极具防水、防腐、防潮以及低噪音等优势。

　　行外人看热闹，行内人看门道。熟悉智能电动尾门的人都知道，一个好的电动尾门产品，不仅需拥有多种方式开启关闭后备箱、智能防夹、高度记忆、智能电吸等基本功能之外，产品还需流畅、不卡顿，更为重要的一点是不掉杆。虽然，智能电动尾门从问世到今天，已经经历了几代的产品升级，许多问题也已经得到了改进和完善，但掉杆故障率高这一问题依然困扰着电动尾门的生产厂家们。

　　但有问题就要解决，就要迎难而上攻克难关。为了解决这一问题，清联同创专门成立了电动尾门技术小组，自主研发出了由球头钉固定的电动尾门撑杆杆头，独特的结构设计，巧妙的布局制作，易取防脱，更加安全、可靠，大大降低了掉杆发生的事故率。并且，这一撑杆杆头的设计，也在2017年取得了国家知识产权局的专利证书，这一资质的取得，也为清联同创智能电动尾门提供了又一重保障。

　　2017年，可谓是电动尾门行业发展迅猛的元年，电尾联盟的成立，标志着产品标准的提升，产品质量也有了相应的品质监督，相信有了电尾联盟以及电尾生产厂家的共同努力，智能电动尾门也定会越来越好。