卓创资讯监测数据显示，截至5月2日，国际三地油价变化率已至-3.08%，较上一工作日下跌0.18%，22个工作日移动加权平均价为120.57美元/桶。
【资本论财经网综合】4月初以来，国际三地 （辛塔、迪拜、布伦特DTD）原油价格持续下滑，进入5月份之后依然颓势难改。随着国内油价下调窗口逐渐临近，当前成品油批发市场极为清淡。
卓创资讯监测数据显示，截至5月2日，国际三地油价变化率已至-3.08%，较上一工作日下跌0.18%，22个工作日移动加权平均价为120.57美元/桶。
根据“22+4%”的调价原则，22个工作日的条件已经具备，据卓创资讯预计，5月10日左右，三地油价变化率有望达到-4%。不过由于当前国际油价水平仍处高位，因此即便国家下调成品油价格，幅度也将相对有限，预计将在300元/吨左右。
中投顾问也认为，若未来几日国际油价持续低迷，5月下旬三地油价变化率将突破-4%，这意味着国内油价今年将首度迎来下调机会。
由于近期油价下调预期明显，当前国内成品油批发市场极为清淡。卓创资讯成品油分析师李倩认为，五一假期过后，由于国内市场业者看空情绪持续浓重，主营单位汽柴油出货并未得到有效提振，库存水平均处于中等偏上，近期社会贸易商鲜有大单操作，多以销定进，主营单位也多在降价促销，目前国内主营柴油价格已经基本降至当地批发限价以下。
金银岛的数据显示，自3月20日以来，93#汽油的全国批发均价已由10380元/吨下跌至4月底的10260元/吨，下跌120元/吨；0#柴油的全国批发均价则由9060元/吨下调至8860元/吨，下跌200元/吨左右。
卓创资讯成品油分析师胡慧春告诉《每日经济新闻》记者：“在华北市场，市场看跌情绪浓厚，商家操作谨慎，部分地区中间商攒货致大单价格走低，汽柴油刚性需求不旺持续抑制市场购销气氛。”根据卓创资讯监测数据，5月3日，河北、河南、山西、山东柴油价格比前一日分别下跌40元/吨、50元/吨、80元/吨、50元/吨。
在华东成品油市场，个别主营单位也在下调柴油价格，由于三地变化率持续下滑，业者看跌情绪愈加浓厚，出货受阻，汽柴油价格依旧承压。
据油客网监测，上海市场已有130余家加油站加入了全天促销的行列，比上月多了十多家。“今天（5月3日），华南成品油市场主营单位批发环节出货较少，目前以油站零售及直销为主。但社会业者购进情绪持续较低，多在等待政策性调价落实之后再行操作；沿江成品油市场业者也看跌后市，贸易商抛售前期库存，终端按需定进，短期市场成交难有根本改善。”胡慧春告诉记者。
为此，卓创资讯建议商家提前做好国家发改委下调最高限价的准备。此外，由于国际原油价格处于高位时出台完善的成品油定价新机制的风险较大，而国际原油价格回落则是相对较好的时机，新的机制将涉及缩短调价时间以及所参考的波动幅度，以使国内油价进一步与国际油价接轨。
至于新的成品油价格改革方案，国家发改委原副主任彭森在今年4月底曾表示：“国际油价高企的时候难一点，一旦国际油价下降，方案一拿出来就是与国际接轨的完全市场化的方案。”彭森还指出，成品油的定价模式即将进行改革，目标是价格彻底市场化。
